來自瑞典…最大馬力1018匹

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來自瑞典…最大馬力1018匹

文章無塵 » 2010-04-18, 10:41

●最大馬力1018匹
●1:1.31誇張馬力重量比
●碳纖維單體式車身架構

來自瑞典的超跑名廠Koenigsegg所出品的CCXR Edition,乃是為破紀錄而生的超高速機器,這輛採接單訂製的怪獸只預計生產六部,售價也高達157.5萬歐元堪稱是史上最貴。它搭載了一具可輸出1018匹驚人馬力的4.8升V8雙機械增壓引擎(可添加E85酒精汽油),配合僅1330公斤的車身後擁有1:1.31的誇張馬力重量比,進而能跑出0∼100km/h:2.9秒、0∼200km/h:8.7秒、極速402.3km/h的特快速度,雖然這樣的成績還是稍稍不如Veyron,但CCXR Edition在操控上肯定可以擊敗Veyron。
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超輕量化的結構由碳纖維、功夫龍與鎂合金組成,甚至輪圈都是賽車式的單顆螺絲式樣。


CCXR Edition的加速小輸給Veyron,主因是其配用六速手排變速箱。而為何我們敢認定其彎道性能高於Veyron,除了兩者的車重差異頗多之外,CCXR Edition可是如同方程式賽車一般,採用鉻鉬合金的鋼管車架搭配碳纖維、功夫龍組成的複合式單體車身,加上具備Push-Rod的雙A臂懸吊且離地高僅10公分,使橫向G力可高達1.5g,轉向的犀利程度可想而知。
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駕駛艙同樣為競技風格的展現,而且還注入高科技的控制介面


煞停性能極度優異

驅動輪尺寸達335/30/20的CCXR Edition,單顆螺絲輪圈是由碳纖維+鎂合金組成,其同時擁有五種模式切換的F1循跡控制與扭力感應LSD輔助,煞車更是以前8後6活塞卡鉗匹配380mm的陶瓷碳纖碟盤,因此不但100∼0km/h的煞停距離只有32公尺,從300km/h煞到靜止也可在27.8秒內完成,所以這部車的0∼200∼0km/h表現相當傑出為13.55秒。
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碳纖維單體式車身的後半部搭載了V8雙機械增壓引擎,最大馬力達到1018匹之譜


外型上此車除了有著誇張的空力扮相與閘刀式車門外,碳纖維原色的鈑件亦讓它顯得殺氣騰騰,其座艙則採用亮麗的紅/黑雙色搭配,輔以真皮與碳纖維飾板包覆來展現高度質感,其中藍色冷光的儀錶板也非常有意思,在兩邊的雙油量錶之外,中央的大幅圓形錶外緣為轉速,內圈依次是時速、增壓與油壓、檔位顯示,相形讓駕駛者不用分心的可隨時掌握所有車況,設計上確實富有極高的創意。
CCXR Edition
引擎型式 V8 DOHC 32V+Bi-Kompressor
排氣量 4800c.c.
缸徑×衝程 N/A
壓縮比 9.2:1
最大馬力 1018hp/7200rpm
最大扭力 108.1kgm/5600rpm
懸吊系統 前後雙A臂
電子輔助 F1-Traction
輪胎規格 前255/35/19、後335/30/20
傳動方式 MR
變速系統 六速自排
煞車系統 前8後6活塞+380mm KCCB碟盤
長/寬/高 4293/1996/1120mm
軸距 N/A
輪距 N/A
車重 1330kg
0∼100km/h 2.9秒
極速 402.3km/h
售價 157.5萬歐元
無塵
 
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